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同样值得注意的是，其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商，因为特斯拉车祸事故后被抛弃，这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统，激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带，这对英特尔来说，将是一大挑战。
具体的问题指向分别是具体的人和地两个方面：老弱病残贫困人口、深度贫困地区，这其中，牵涉到“三保障”面临的 后堡垒、重点地区环境污染、社保兜底机制等等具体问题。
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