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英特尔近日来动作不断,除了与中国联通达成合作以外,还在第十八届上海国际汽车工业展览会召开期间,与长城汽车达成合作。双方将在智能驾驶和智慧交通等领域开展合作,推动汽车智能化创新发展。这对英特尔来说,将有利于其实现自动驾驶的研发。
俄罗斯《消息报》25日报道称,在承认败选后,波罗申科并未放弃,他期望自己能够在下半年的议会选举中取得成功,一年之后再次担任总统一职。22日乌总统二轮选举结果被宣布后,波罗申科对其支持者这样说:“我不会离开政治舞台,让我们团结起来,在不久的将来,我们将共同赢得议会选举的胜利。在下次总统大选后,我们将一起重返班科夫街(乌克兰总统府所在地)。”
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作为“一带一路”建设这一承载着开放合作信念的伟大事业的首倡者、推动者,中国持续根据自身改革发展客观需要自主作出扩大开放的选择。中国的每一次宣示、每一项行动,无不展现计天下之利、兼善天下的志气和胸怀。这就是中国“朋友圈”不断扩大的原因,这也是“一带一路”建设焕发盎然生机的原因。
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当然目前来看,英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间,而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力,毕竟无人车想要获利还很遥远。但是,一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破,不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖,利用积累的数据继续从事汽车芯片开发,都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
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